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澳门民航局作好准备审批验证三家新航空公司
  随着澳门航空公司的“分专营”陆续下放,澳门今年内会有多三家航空公司成立,在澳门注册的飞机数目和营运的航线势必会大幅增加,面对快将到来的大工作量。新任澳门民航局局长陈颖雄表示,澳门民航局除继续招聘人手和加强部门人员的培训工作之外,还会与邻近地区的民航部门和国际民航组织合作,应付未来需要。

  监管审批工作量逐渐增大

  澳门航空的“分专营”于较早前分别下放予金龙航空公司、VIVA Macau、Macau Asia Express三家航空公司,并拟定今年内和明年投入营运,由于三家公司营运初期使用的飞机多达十架,而且机型不尽相同,连同目前澳门航空公司、亚太直升机公司使用的飞机和直升机,届时在澳门注册的飞机和直升机数目会大幅增加,航线数目亦会“翻一番”,澳门民航局所要面对的监管和审批工作定会越来越大。至于三家新航空公司的文件审批能否在如期批核?陈颖雄表示,由于有个别航空公司仍然欠交部分文件,只要航空公司能及时补交,澳门民航局便可以作出营运许可的审批程序,为让相关航空公司能尽快成立,澳门民航局已在技术层面上配合,预计未来几个月会主力处理新空运经营人证明书(营运许可证明)及新航线的审批、新飞机型号的注册等工作。

  继续招聘人手加强培训

  陈颖雄强调,澳门民航局的人员编制可以应付现时的需要,面对澳门航空业的进一步扩张,澳门民航局会继续招聘所需的人员,以及加强现时人员的培训工作,尤其是针对某些即将在澳门运营的飞机型号的监管培训,如有需要,澳门民航局可能会邀请国际民航组织为有关空运经营人的认证工作提供协助。

  由于民航业是一个高度技术集中的行业,澳门缺乏这方面的专才是长期存在的问题,澳门民航局面对未来的大工作量和人手需要,会否采取一些折衷的办法作出应变?陈颖雄表示,随着亚洲区近年航空业的蓬勃发展,缺乏航空业专才已成为整个亚洲所要面对的难题,因而区内的民航部门都积极配合,期望在确保乘客安全和航空安全的大前提下,实现资源共享,以减少不必要的重复检查及降低营运机构的经济负担。

  珠三角加强空管合作

  他透露,澳门除与泰国等地确立了合作关系,简化一些营运的程序之外,还与内地、香港及澳门三地民航部门对近年已实施的“相互认可航空器维修单位批准合作安排”,全面认可及航空器维修人员执照的相互认可进行合作。此外,为寻求珠江三角洲空中交通管制的安全及可操作问题,澳门、香港及内地三个民航部门已于年前成立了工作小组,并编写了以二○二○年为目标年的珠三角地区空管规划与实施方案草稿,他相信有关方案落实后,会大大提高区内机场的运载力及改善飞行程序。澳门日报

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